Bijlmerramp 15 jaar geleden: Bekijk hier unieke films van andere vliegtuigrampen vanaf 1935
- Zoom
- Ongeluk met de ekster
Precies 15 jaar geleden vond de Bijlmerramp plaats. Op zondag 4 oktober 1992 crashte een vrachtvliegtuig type Boeing 747 van de Israëlische luchtvaartmaatschappij El Al in de Amsterdamse Bijlmer. Het toestel boorde zich in de flats Groeneveen en Klein-Kruitberg. De verwoesting was enorm en er vielen 43 doden. In dit dossier vindt u uniek beeldmateriaal van vliegtuigrampen vanaf 1935, toen KLM-vliegtuig de Kwikstaart verongelukte tot de bijlmerramp van 1992. Kijk ook op Plaats van Herinnering voor meer documentaires over de Bijlmerramp.
Bekijk Polygoon-journaals van o.a.:
14 november 1946: Vliegtuigcrash KLM PH-TBW, Schiphol
Op de avond van 14 november 1946 voert de KLM Douglas C47 PH-TBW een lijnvlucht uit van Londen naar Amsterdam. Tijdens de landing raakt een vleugel de grond. Het stort neer in de polder voor de baan. Alle 21 passagiers en de 5 bemanningsleden komen om het leven. Onder de passagiers bevond zich schrijver Herman de Man.
26 januari 1947: Vliegtuigcrash, Kopenhagen, Denemarken
De KLM Douglas C47 PH-TCR , op weg van Amsterdam naar Stockholm, valt loodrecht naar beneden bij de start vanaf vliegveld Kopenhagen. In de felbrandende resten komen alle 22 inzittenen om, waaronder Prins Gustav Adolf van Zweden.
20 oktober 1948: Vliegtuigcrash, Prestwick, Schotland
De KLM Lockheed Constellation PH-TEN Nijmegen is op 20 oktober 1948 onderweg van Amsterdam naar New York met als gezagvoerder de beroemde captain Parmentier, die in 1934 met de Uiver de Melbourne race had gewonnen. Parmentier is een boegbeeld van het KLM pilotenkorps en beoogd opvolger van KLM directeur Plesman. De eerste landingspoging op baan 32 van het vliegveld van Prestwick in Schotland mislukt door sterke zijwinden. Een tweede poging wordt ondernomen op baan 26, maar het vliegtuig belandt in een mistbank en raakt een hoogspanningslijn. Het toestel vliegt in de lucht in brand, op een hoogte van 400 voet. Alle 30 passagiers en 10 bemanningsleden komen om het leven.
22 maart 1954: Vliegtuigcrash, Frankfurt, Duitsland
De KLM DC-6 PH-TBJ Koningin Juliana stort neer tijdens de landing op het vliegveld Frankfurt nadat de bemanning gedesoriënteerd was geraakt in mist en regen. 42 van de 47 inzittenden komen om.
23 augustus 1954: Vliegtuigcrash, Noordzee, west van Bergen
Op 23 augustus 1954 stort de KLM Douglas DC-6B PH-TFO Willem Bontekoe op een lijnvlucht van het Ierse Shannon naar Schiphol in zee voor de kust bij Bergen. Alle 12 passagiers en de 9 bemanningsleden komen om.
22 september 1956: Vliegtuigcrash, Eindhoven
Bij de crash in Eindhoven vielen twee doden en twintig gewonden. Een Lockheed T33 straaljager van de Koninklijke LuchtMacht vloog vlak bij het vliegveld Eindhoven zo laag over het dak van een rij huizen aan de Zeelsterstraat, dat het daarop in een huizenblok neerstortte. Onderzoek zou hebben aangetoond dat de piloot zijn vrouw gedag wilde zwaaien en daardoor met veel te weinig hoogte vloog.
14 november 1957: Vliegtuigcrash, Bussum
Kort na de start van een oefenvlucht vanaf de vliegbasis Soesterberg raakt een F100 Super Sabre gevechtsstraaljager van het Amerikaanse 32nd TFS Wolfhounds squadron in brand. De stuurloze Super Sabre raakt vrijwel direct daarop in een steile duikvlucht en stort neer op 2 gebouwen van de Kolonel Palm kazerne in Bussum. 5 militairen worden door het vliegtuig en de instortende gebouwen getroffen en komen direct om, 16 raken gewond. 1 gewonde overlijdt na 4 maanden aan zijn brandwonden.
De vlieger landt ongedeerd op het dak van een rusthuis, terwijl zijn schietstoel een gat in het dak van een ander huis in Hilversum slaat. Een afgeworpen brandstoftank slaat een krater in een weiland bij Hooglanderveen.
