Op deze website werd op 2 juli j.l een artikel geplaatst over het Nederlandse wielrennen voor de Tweede Wereldoorlog. Dat stelde in die tijd amper iets voor, omdat in 1905 de motor- en rijwielwet was afgekondigd. Die verbood, ‘tenzij er verlof is gegeven’, om op een openbare weg een snelheidswedstrijd te houden. Indien een vereniging toch een race wilde organiseren, moest eerst toestemming worden gegeven door de autoriteiten.

Omdat die bijna nooit werd gegeven, werden de meeste Nederlandse wielerkampioenschappen op de weg in België gereden. In 1925 werd een uitzondering gemaakt, aldus Het Vaderland van 7 mei 1925: ‘De wedstrijden voor dit snelheidskampioenschap, waarvoor de minister van Waterstaat toestemming heeft verleend, zullen worden verreden op Woensdag 24 Juni.’

Op 11 juni gaf dezelfde krant de reden hiervoor: ‘Dit wegkampioenschap is een voor-studie voor het in Augustus te verrijden wereldkampioenschap op den weg, op hetzelfde traject.’ Nederland had namelijk het WK voor wielrennen binnengehaald, zowel op de baan (in Amsterdam) als op de weg. En dus waren de autoriteiten iets ruimhartiger dan normaal.

Daarom beschikken we nu over deze heel uitzonderlijke vooroorlogse beelden van wielerwedstrijden op de Nederlandse weg. Wie goed oplet, ziet dat bijna alle rijders in een lange broek reden. Dat was omdat veel mensen in die tijd het onfatsoenlijk vonden om te kijken naar volwassen mannen met blote benen - vooral in de conservatieve dorpen rond Apeldoorn.

Via de dagbladen van toen, is goed te volgen hoe deze twee wielerevenementen werden voorbereid en uiteindelijk werden verreden. Hieronder staat een overzicht van de meest interessante artikelen.